Soittelin äsken Tampereelle, brittipyörien osien toivossa. Hehheh kun rupesi naurattamaan, omaan fillariini osasin kysellä kyllä, vaikka tulikin hemmetinmoinen oikosulku heti alussa ja unohdin tyystin sen osan nimen mitä mun piti kysyä. Siis enskavetokoppaa! How hard can it be? Onneks pätevä selittäjä keksii aina kuvaavat termit…

Yritin myös olla näppärä ja kysyä isännän Norttiin tarvittavaa palikkaa. Heh, alko mennä vähän yli hilseen ja sanoin isännän palailevan sittenkin asiaan ihan itse kun olen näemmä ihan toistaitoinen kyselijä  

No, sitten ne syyt tähän soitteluun. Triumpista pitää vaihtaa kytkinpuolelta joku säädinsysteemi/painelevy, jonka takia sitten otettiin se ensiövetokoppa irti (ei ollu helppoa se!). Sepä koppa oli menny vähän halki, ja siinä oli muitakin omituisuuksia (joita en ala tässä listaamaan koska kuulostaisin tietämättömältä idiootilta - mikä kyllä tässä tapauksessa olenkin mutta en tahdo tuoda sitä ihan niin julki), joten mietittiin että saisikohan sellaisen ehjän jostain käytettynä. Vantaalta ois löytynyt, mutta niin sikamaiseen hintaan (tai emminä tiedä mikä normaali hinta on, mutta yli 160e pelkästä alumiinikotelosta tuntuu kovin paljolta), etten nyt pysty siihen sijoittamaan. Tästä syystä siis soitto Tampereelle. Ei löytyny ehjiä, joten tulos on se, että se koppa on jollain taitavalla alumiinihitsarilla hitsautettava ja kierteet tarvittaessa tehtävä helicoililla. Vielä vaiheessa on kytkinvaijerin asennus paikalleen (helppo nakki) ja takajarrusysteemille telineen rakennus + kiinni hitsaus.

Hondasta puuttuu vaan se akun piuha (joo, edelleen), joten taidan noutaa sen tänään (kun muistan Visan tunnusluvunkin että ne myy sen ehkä mulle Motonetissä… )

Ja Norttoni ei lataa.